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山东省济南市人民政府


济南市人民政府令
（第4号）


　　《济南市农业植物检疫办法》已经1990年7月23日市人民政府第七十七次常务会议审议通过，现予发布施行。


市长 翟永
一九九○年八月十六日



　　济南市农业植物检疫办法




　　第一条　为了防止危害农业植物的危险性病、虫、杂草的传播蔓延，保护农业生产安全和人民身体健康，根据国务院《植物检疫条例》和国家有关规定，结合我市实际情况，制定本办法。


　　第二条　本办法适用于本市范围内的农业植物检疫，不包括林业和口岸植物检疫。


　　第三条　市农牧渔业局主管全市的农业植物检疫工作，其执行机构是市植物检疫站，县（区）农（牧、渔）业局主管本县（区）农业植物检疫工作，其执行机构是县（区）植物检疫站。


　　第四条　各级植物检疫站应当配备一定数量的专职检疫人员和专用交通工具，并建立相应的检疫检验室，配备必要的检验仪器和设备。
　　各级植物检疫站可以根据工作需要在各乡（镇）和种苗繁育等单位聘请兼职检疫员。


　　第五条　农业植物及产品，属于下列情况之一的，必须经过检疫：
　　（一）种子、苗木及繁殖材料在调运和出售之前的；
　　（二）列入应施检疫的植物、植物产品名单的；
　　（三）包装材料、运输工具、场地、仓库及其他物品可能被植物检疫对象污染的。


　　第六条　我市农业植物检疫对象是指列入《全国农业植物检疫对象名单》和《山东省农业植物检疫对象补充名单》的危险性病、虫、杂草。没有列入名单的，由市、县（区）植物检疫站决定是否检疫。


　　第七条　任何单位和个人调出应检农业植物及其产品，必须按调入地的检疫要求到检疫站进行检疫，凭有效期内的《植物检疫证书》调运。


　　第八条　邮政、铁路（客、货运）、公路（客、货运）、民航和其他运输单位，一律凭有效期内的《植物检疫证书》（正本）收寄、承运应检农业植物及其产品，《植物检疫证书》应当随货同行。对无《植物检疫证书》调入我市的应检农业植物及产品，应责令货主到货物原产地或扣留地植物检疫站补办检疫手续。


　　第九条　对调入的应检农业植物及产品，应当经当地植物检疫站查核《植物检疫证书》，必要时可进行复检。未经检疫站准许，不得分散和销售。


　　第十条　用机动车辆运输应检农业植物及产品，必须凭有效期内的《植物检疫证书》办理公路运输统一行车路单。对无《植物检疫证书》或货证不符的，由公安、交通检查站就地扣留，责令承运人到产地或扣留地的植物检疫站补办检疫手续。


　　第十一条　经营、繁育种苗的单位和个人，在种苗播种前应当填报《种苗产地检疫报验单》，经当地植物检疫站审查同意后，方可播种。种苗播种后，植物检疫站应当定期进行产地检疫，未发现植物检疫对象的，发给《种子、苗木产地检疫合格证》。


　　第十二条　农业科研、良种繁育单位应建立无植物检疫对象的种苗繁育基地，并严格执行《种苗产地检疫操作规程》，发生植物检疫对象时，应当采取有效措施封锁消灭。在检疫对象未消灭以前，其繁育的种苗不准出售和调出。


　　第十三条　农业植物检疫对象的普查、封锁、防治和消灭工作，由农业部门负责组织，对涉及几个部门的，由政府组织协调。


　　第十四条　任何单位和个人从国外引进（包括赠送）种苗及繁殖材料必须事先确定隔离试种地点，填报《国外引种申请报告单》，经县（区）、市植物检疫站审查同意后，到省植物检疫站办理审批手续。
　　种苗引进后，引种单位或个人应当与试种地植物检疫站联系，并按批准的隔离地点试种。在试种期间，试种地植物检疫站应定期进行调查观察，发现疫情，及时报省植物检疫站核实后处理，一切经济损失由引种单位或个人承担。
　　经试种未发现疫情的，由引种单位或个人提出解除隔离申请，经省植物检疫站批准后，凭《隔离试种检疫合格证》分散种植。


　　第十五条　粮食部门不得把带有植物检疫对象的粮食调入我市；粮食加工后的下脚物未经粉碎或消毒处理，一律不得销售；计划外经营的议价粮调入后，必须进行检疫。


　　第十六条　在市场上销售种苗，必须持有《植物检疫证书》，由各地工商管理部门负责查证，发现销售未经检疫的种苗，责令货主到当地植物检疫站补办《植物检疫证书》。


　　第十七条　农业植物检疫收费标准按全国统一规定执行。收取的检疫费全部用于检疫事业（检疫仪器、试剂购置，检疫员培训，奖励，兼职检疫员补助），不得挪作他用。


　　第十八条　对贯彻执行本办法成绩显著的，由各级人民政府或农业主管部门给予表彰、奖励。


　　第十九条　对违犯本办法的单位和个人，由植物检疫站按下列规定处罚:
　　（一）未凭《植物检疫证书》调种引种、私自接受未经检疫的种苗、销售未经检疫或未经复检的种苗和未凭《产地检疫合格证》收贮种苗的，追究当事人的责任，并按种苗货值的5％罚款。
　　（二）伪造、诓骗、涂改《植物检疫证书》或有关证件的，按货值的10％罚款。
　　（三）不按检疫要求隔离试种，私自改变试种地点，未经批准分散种植、出售，造成植物检疫对象传播的，除赔偿经济损失外，并按损失额的10％处以罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
　　（四）对违章调运的应检农业植物及其产品，由植物检疫站封存，根据不同情况分别给予没收、退回。销毁或改变用途等处理，所造成的经济损失由违章责任者承担。


　　第二十条　对处罚决定不服的，可在接到处罚决定之日起十五日内向当地人民法院起诉，逾期不起诉又不履行的，由做出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。


　　第二十一条　罚款和没收的物资变价款全部上交同级财政。


　　第二十二条　对玩忽职守、滥用职权、收受贿赂和造成责任事故的检疫人员、收寄人员、承运人员，由主管部门给予行政处分和经济处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。


　　第二十三条　本办法由市农牧渔业局负责解释。

加强对“绿色通道”货车超载的查处

李钢


　　最近，常听身边同事抱怨，持有“绿色通行证”的货车超载现象有增无减，对交通安全造成了极大影响，但在路面执法中却不敢对其进行检查，更别说对其给予处罚了，人家司机有某些政府“授权”核发的“绿色通行证”这把尚方宝剑啊！倾诉之时满脸无奈，也很无辜，身为一名公安交通警察，眼见有影响道路通行安全的交通违法车辆，却因顾及某些政府的地方保护主义而不敢进行查处，这是何等凄然的执法环境。“绿色通道”车辆难道就真的不能查处吗？笔者认为完全可以消除此种顾虑，只要“绿色通道”车辆存在超载等违法行为，就应该理直气壮地对其依法进行处罚，绝不可以让“绿色通行证”成为逃避查处的挡箭牌。
　　第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过的《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第二款规定：货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。这是作为基本法的《中华人民共和国道路交通安全法》对货运机动车超载处罚的明文规定和对公安交通管理部门对货车超载行为实施处罚的明确授权。我国《立法法》对不同层次法律文件的权限和效力作了规定，其他层次的法律、法规、规章等规范性法律文件都不能与基本法相抵触，凡抵触者一律无效。九部委和某些地方政府近几年相继出台的有关“绿色通道”的规定，其保障瓜果、蔬菜等农副产品的供应，保护农民利益的出发点是好的，但其公然无视《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，以部委规定和政府文件的形式野蛮地践踏基本法的规定的方法却极不明智，这是一种法制观念淡薄的表现，是“特事特办”人治理念的典型复苏，是一种本末倒置行政行为的体现。超载是交通事故频发的一大重要元凶，这一点共识是勿容置疑的，在全国开展超载超限治理统一行动之际，政府却不合时宜地给出了错误的引导，打着为民的牌子，做着损害法律权威之事，让超载者有恃无恐，却使执法者畏手畏脚、避守三舍，这是党中央、国务院明令禁止的“地方保护主义”现象的集中表现。提高农副产品的运输效率，保护农民的利益，这本无可厚非，是国务院加强“三农”工作的应有之意，但政府的市场引导行为必须在法律允许的范围内实施，效率要建立在安全的基础上，没有安全又何谈提高效率？拿着超载免检、免罚令牌，会让驾驶员对违法超载心安理得，对安全的警惕性就会松懈下来，长此以往，事故的发生就很难避免了，到时，不但无法为农民提供利益保障，还会造成物资的损失、人员的伤亡，对家庭、社会造成无法挽回的惨重灾难，这些责任又该谁来承担？损失又该谁来埋单？“好心办坏事”的教训是令人痛心的。
　　综上所述，民警在路面执法中对于发现的“绿色通道”超载货运机动车应该依法进行检查和处罚，只是在处理之时要尽量快速处理，避免农副产品的腐烂变质，增添一些“以人为本”的理性执法色彩，做到既维护法律权威，使违法者受到平等的处罚，又不让广大农民的利益受到损害。